Immobiliser K3 IN SPiiD opis

Nowoczesny immobiliser do samochodów osobowych i ciężarowych, stosowany w profesjonalnych systemach zabezpieczeń przeciwkradzieżowych. Wyposażony w elektroniczną kartę SPiiD, która automatycznie identyfikuje uprawnionego kierowcę.

Technologia produkcji

Immobilisery DOG-BLOCK E K3 IN SPiiD produkowane są z najnowocześniejszych podzespołów amerykańskich i japońskich. Montowane w technice SMD, w pełni automatycznie. Urządzenie jest wyposażone w wysokiej jakości klawiaturę numeryczną z podświetleniem diodowym i sygnalizacją dźwiękową. Immobiliser DOG-BLOCK E posiada homologację międzynarodową: E20 97RI-01 1206

Działanie immobilisera K3 IN SPiiD

Immobiliser włącza się automatycznie po wyłączeniu silnika stacyjką - w pozycję "0", natychmiast po otwarciu drzwi. Blokowane są 3 newralgiczne dla pracy silnika obwody jak: zapłon, rozrusznik oraz podawanie paliwa.

Dzięki systemowi 2-stronnego zasilania, a także układowi ciągłości podtrzymywania, praca urządzenia jest pewna i bezpieczna w ruchu pojazdu. Łatwość wprowadzania immobilisera w tryb serwisowy powoduje, iż kodu uruchomienia (ani karty SPiiD) nie udostępniamy przy jakiejkolwiek obsłudze pojazdu. Ma to zasadniczy wpływ na bezpieczeństwo pojazdu.

Funkcja identyfikacji kierowcy uniemożliwi uruchomienie silnika bez karty SPiiD.
Jeśli nie posiadamy przy sobie aktywnej karty SPiiD, możemy uruchomić pojazd przy pomocy klawiatury.

Funkcja informacji o napadzie jest unikalnym rozwiązaniem zwiększającym bezpieczeństwo pojazdu.
Funkcja identyfikacji kierowcy zabezpiecza pojazd, gdy kierowca opuści pojazd przy pracującym silniku.

Immobiliser K3 IN umożliwia zaprogramowanie własnych kodów jazdy zawierających od 4 do 11 cyfr. Po trzeciej nieudanej próbie wprowadzenia kodu klawiatura jest blokowana na okres 5-ciu minut.
Standardowo kompletacja immobilisera K3 IN SPiiD zawiera jedną wprogramowaną kartę SPiiD.

DOG-BLOCK E jest przeznaczony do montażu wyłącznie w profesjonalnych zakładach instalacyjnych lub serwisach samochodowych przeszkolonych i autoryzowanych przez firmę DEST.
Montaż powinien być dokonywany wyłącznie wg schematów przyłączeniowych opracowanych szczegółowo przez firmę DEST, osobno dla każdej marki i modelu samochodu.

Immobilliser wyposażony jest w układ wejścia - wyjścia do współpracy z: autoalarmem, urządzeniami monitoringu GPS typu SAT-DOG.